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注意事项：为了减轻跳车现象，提供车辆行驶的舒适性，加强涵侧回填施工质量控制，桥及明涵底面换填长度5m，纵向采用1:1的坡率挖台阶与路基衔接；若顶面换填长度小于搭板长度时，顶面换填长度采用搭板长度。暗涵换填高度为涵洞顶面高度，底面换填长度采用2倍涵台后填土高度，且不大于5米，坡度1:1进行路基衔接。压实度要求不小于96%。路基结合部必须逐层开挖宽度不小于2米，高度不大于20 cm的台阶，并留设备进出通道，重型压路机结合手扶压路机，全方位碾压。同时加强检测频率和质量控制。
（七）、特殊路基处理
本合同段特殊路基为水田路基、翻浆路基、村屯路基、加宽过渡段、曲线半径调整、斜坡路堤及填挖交界处理、低填浅挖路段施工。
1、具体处理方式
水田路基：基底清淤换填80-4500px天然砂砾高出地面500px。
翻浆路基：将旧路结构层挖除推除旧路路基，土方弃除，借土回填，基地清腐殖土，与新建路基基底共同换填70-2000px天然砂砾。当翻浆路段位于挖方路段时，挖除旧路结构层后，路槽底换填80 cm天然砂砾后重新填筑结构层。
村屯路基：路线穿越村屯时帮宽部分基底换填2000px天然砂砾。
加宽过渡段、曲线半径调整段：挖除旧路结构层，推除旧路路基，利用旧路土方，基底与新建路基基底共同换填40-3250px土方或天然砂砾。
斜坡路基：沿原地面开挖台阶，台阶宽度不小于2 m，内倾3%，每隔两级台阶铺设一层钢塑复合土工格栅。
填挖交接路基：将原地面开挖台阶状，台阶宽度不小于2 m，内倾3%，同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压，超挖长度15米，并在填挖交界处铺设两层土工格栅，层铺设于路床顶面，第二层铺设于路床顶面以下1.5米处。长度为20米。