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4座过路桥涵   

综合土质的土壤，挖一般土方，余方弃置含装车，回填砂应达到规范要求，回填砂应密实，麻饼土分层压实，压实厚度和压实度应满足

要求，挡墙基础为M7.5浆砌片石，浆砌块料镶面和填腹，垫层分别采用厚度为15厘米的毛石和10厘米厚的砂，台帽为C20混凝土，桥面为C20混凝土连续板，含B10内和B10以上的现浇混凝土钢筋。 

施工工艺： 

1.基坑开挖 

①测定基坑中心线、方向和高程； 

②按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和防、排水措施。 

③基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。 

施工前将施工场地用围挡隔离，采用挖掘机开挖，人工清底，基坑侧面按1:1放坡。基坑开挖宽度较涵身宽加1米，工作坑机械开挖至基础面以上0.2米时，采用人工开挖，避免机械超挖引起回填基底土质不匀。人工开挖基坑应先开挖周边排水沟，再进行基坑大面积开挖。基坑开挖完后及时进行换填及垫层施工。 

2，涵身施工 

涵身施工时，先浇底板再施工边墙和顶板，边墙混凝土浇筑时，要两侧保持基本均匀，以确保模板稳定。

七、一般树木的栽植  

1.苗木的准备 

苗木的选择，除了图纸的规格和要求外，要注意选择长势无病虫害、无机械损伤、树形端正、根系直径发达的苗木。 

2.苗木栽植 

凡是苗木运到后在几天以内不能按时栽种，都要进行假植，即暂时进行栽植。 

不同的苗木栽植时，zuihao按苗木的种类、规格分区假植，以便施工。在太阳特别强烈的日子，假植苗木上面应设遮光网。 

3.挖种植穴 

在栽苗之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴视施工情况及苗木的根茎而定。 

4.定植 

苗木定植前要找专业的人员进行修剪，减少水分增发，保证树木成活。 

定植发法视苗木的球茎大小放入种植穴内使其居中，扶正并保持垂直，然后填土，填土后将树根往上提一提，使其根群舒展开，检查是否将土插紧，Zui后把余土绕根茎一周进行培土，做成环形的拦水围堰。 

栽植较大的乔木时，在定植后应支撑，以防浇水后大风吹倒苗木。树木定植后24小时必须浇一次水，要浇透，以利根系发育。此外要注意防寒。  

 5.绿化保养技术方案 

①工具配置

 高空修剪车、锄头、草剪、高枝剪、木梯、扩树桩、绑带、钳子、锯子、油锯、树枝粉碎机等。 

②工作内容 

每年修剪12次，三月至四月进行，主要修剪萌枝、干枯枝、下垂枝等。除此还要施肥，以增强树势，还要观察天气情况，做好防范措施并检查有无病虫害。  

八、施工阶段控制 

根据本工程的特点和工期的要求，遵循科学，合理、经济的原则，在划分上尽量做到相互协调、相互配合，Zui大程度的发挥人力、物力和机械设备资源，并能调合季节的变化，促进植被的生长。 

施工阶段划分: 

1.工作面准备  

本阶段的主要任务是临时生活设施的搭建，场地的清理与平整，以及部分原材料和机械设备的进场。   

水泥、碎石、沥青、土等材料按相关规范处理要求，工程中使用的各种成品应符合标准和规范要求。本设计采用的石料为强度不低于C30的花岗岩质石料，采用的砂浆除特殊说明外为水泥砂浆。 

当基层软弱时，应采取处理措施使路基强度达到设计要求。 

基层时，每侧宽出面层25厘米。基层施工完毕后应注意养护并控制车辆通行。 

交叉口范围内的路面采用机动车道的路面结构施工。 

地面自然横坡陡于1:5的斜坡上（包括纵断面积方向），填筑路堤前，原地面应先挖成台阶，台阶宽度不小于1米，台阶底应有2%-4%的向内倾斜坡度，挖台阶前应先清除原地表的草皮、树根等杂物。 

管道回填通用做法：若管渠过路或位于车行道下，回填天然砂砾至路床设计线标高处。 

回填均应在管道接口或暗渠盖板安装完后方可进行，压实时应注意机械不应对管渠结构造成破坏，管渠沟槽开挖完成后经建设单位验收后方准回填。