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采用十字交合法，即利用全站仪从平面控制点传递坐标，测点构建物中心轴的二组十字轴线，在底部把十字投影交点作为每个构建物的基准轴线点。

底部砼浇筑时，须在中心部位浇入一块靶板，靶板可用钢筋制作。钢板可用圆形或方形，大小φ50㎝左右，中心位置可以焊上钢筋头，但必须焊接牢固，请确定为后，可用钢锯刻划十字线，钢筋头也可测出标高作为控制相对标高的基准点。

中轴线传递

为了准确传递中轴线，以便于操作，须在中轴线铅锤方向的不同层面上各设置一个操作平台，平台选用直径2㎝以上的圆钢板中心预留10㎝同心圆孔洞。

高程传递

当平台位置相对地面标高相差不大时，可直接用水准仪测出平台上水准点，当标高相差较多时，可用鉴定钢尺悬挂一定重量锤球，配合水平尺，或利用水准仪，水准尺通过平台层传递，然后用全站仪直接进行三角高程测量，确定相应标高，三者需相互配合、相互检验。

模板测量控制

立模时，根据各层模板的实测标高(Zi)在(Z、M)坐标系中，确定另一个M值(Mi)，通过相应平台间的中轴线水平量取Mi值，调整模板位置，Z值与M响应反复调整几次，以保证其性。

应注意的是，每层模板从地面开始起就应严格保证水平，以避免误差结果向上传递、给上层立模、计算及测量控制带来麻烦。

定期观测检查

平台检查

施工过程中，平台不仅是测量所用，也是竹胶模板的支撑体系。故在立模、浇筑和拆模时都有可能是平台产生位移。所以在各过程中都应定期检查中轴线位移情况，高度变化情况，使测量平台始终保持一条准确的中轴线和准确的高程。

井壁监测

    依据稳定而准确的中轴线和标高，在整个施工过程中对井壁随时做好观测。在前层浇筑后，拆模前测定模板内壁三维坐标及壁厚，拆模后测定内壁三维坐标。  观测点设置

 为保证随时观察比较，修正井壁模板安装、砼浇筑、拆模过程中的三维空间位置，须在不同面层，不同方向的井内壁设置多个固定观测点，固定点可用结构预留的固定螺丝代替，或专门制作，但要求通视良好，与井壁砼连接牢固，并在全部预应力钢丝未张拉完毕前不得破环，所有观测秩序列表记录时间、部位、施工阶段及三维坐标值等。

道路工程施工：建立施工测量控制网Þ摸清地下障碍物Þ清除场地杂物设施Þ施工测量放线Þ路基开槽、基底处理、碾压Þ石灰稳定土施工Þ二灰碎石层填筑碾压 Þ收水支管埋设 Þ收水井施工Þ安装路侧石Þ第二步平石安砌Þ喷洒透层沥青Þ喷洒粘层沥青Þ沥青混凝土铺设。

对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 

    根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 

    开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 

    对路堤填料进行复查和取样试验，测定其大干密度，佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTG D30-2004规程办理。 

    场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 

  做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合性排水设施进行。

本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。
  具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 

  修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 

   根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。