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阀门井、排气井、泄水井施工时，应首先砌筑井筒至设计地面下200mm-300mm处，然后在施工道路面层时，按路面找平安装盖座及井盖，以井盖与实际路面找平为准。

    道路绿化带内的阀门井井口应高出地面200mm。道路红线外阀门井井盖与该桩号处设计路面齐平。

检查井应设300mm厚的土垫层，土垫层下设置300mm厚的灰土垫层。

 阀门井、排气井、泄水井抹施工完毕后，无论有无地下水，均用1∶6、防水水泥砂浆进行内、外抹面，抹面厚20mm。

管道水压试验

   管道水压试验前，应预先做好如下工作：进水管路、排气点的选择、排水疏导措施、试验管段的稳定措施、安全措施。

管道水压试验的分段长度不宜大于1000m。

   水压试验采用的弹簧压力计精度不应低于1.5级，大量程宜为试验压力的1.3～1.5倍，表壳的公称直径不应小于150mm，使用前应校正。

试压水泵、压力计应安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。试验压力一般为管道系统工作压力的1.5倍，但不得小于0.6MPa。试压时应先将系统充满水，并在其系统的高点设临时排气阀，进行排气。

   当管网较短时，应采用手动试压泵试压。升压应缓慢，达到工作压力时应停止升压，检查系统渗漏情况，然后再升至试验压力。

发现压力表针摆动较大时，应再次进行排气，直至稳定为止。

塑料管在试验压力下稳压1h压力降应不大于0.05Mpa，然后降至工作压力进行检查，压力应保持不变，不渗不漏。

雨、污水管道施工方法注重管道的测量放样工作，对龙门板桩要重点加以保护，及时进行复核，保证管道铺设的轴线和管底标高的准确性。

天气因素对管道施工影响很大，施工中，要时刻注意天气变化，掌握近期和长远期的天气情况，定出施工计划。

对管道必须进行认真验收，不合格的管道不允许出现在工程中；同时在施工过程中，对管道须进行保护，尤其在卸车、移管、铺设、接口、坞膀、回填过程中。

要充分考虑施工作业的流水性和连续性，根据不同的管道施工难度和不同的天气情况，采取相应措施。如果施工难度大、天气情况不是很好，施工段落可以相应缩短，作业面缩小，提高工效，保证施工的连续。

沟槽开挖严格按照交底要求进行施工，对于不同的管道埋深采用不同的开挖方式，以保证沟槽的稳定性，保证施工的质量。对于放坡开挖进行沟槽施工的，周围要做好排水沟和集水井，积水应及时排除，防止基础浸泡，完成后要及时回填。

 管道的铺设、接口处理、坞膀回填施工中，严格按照设计规范要求。加强过程质量控制，加大检查力度，以保证施工质量。

施工便道要保证畅通，及时修整。原材料运输车辆要勤检查。

污水管道施工方法机械及车辆勤保养，保证行驶和制动系统的完好。

管道卸车、管道铺设时要对吊重设备进行认真检查，尤其是钢丝绳等，必须满足要求。配合吊装人员要戴好安全帽及手套，必须由专人指挥，以哨令、旗示或手示进行指挥。所采用的“令示”必须规范，并与吊重人员预先沟通好。当管节离开地面，配合吊装人员必须避开被吊物，移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。

沟槽开挖时如遇到异常地质或异常物体等情况，及时向有关单位部门汇报并作记录，处理结束后再行施工；沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况，由专人负责查看，并采取有效的支护措施，防止塌方伤人，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。

管道铺设范围内，事先要通过有关部门摸清有无管线，如有，必须采取措施，进行搬迁或加固等，否则不得施工。

在沟槽两侧须采取一定防护措施，尤其是在市区道路附近施工时，须设置路障、警示牌等，夜间须增设红灯示警。

沟槽所用的支撑、挡土板等必须可靠牢固，随着沟槽挖深，及时加以顶撑支护。开挖出的土方必须按照要求堆放，不得随意堆放。

夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。

进行测量放线，定出开挖边界线并做好地下管线的勘察工作。

场地清理

用地范围内障碍物进行拆除处理，为施工工作面展开提供条件。

开挖

沟槽开挖前应先对该施工范围内的各种地下管线进行详细调查，对周围有影响的地面构筑物进行加固或迁移。沟槽开挖采用挖掘机开挖，人工配合，超出机械作业范围的采用人工开挖。开挖土方全部外运。