佳木斯可行性研究报告编制 覆盖各种资质 狐域咨询

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涂装好的工件应认真维护，避免践踏和其它损伤。
(8)涂装好的金属构件在吊运过程中，承重部位必须安置软垫，以防钢丝绳拉伤涂层。
(9)涂膜养护时间随涂层的厚度、环境温度、湿度及空气流通程度而变，涂层越厚，气温越低，养护时间越长。
1) 碰钉焊接施工前， 均应在舱壁、甲板、扶强材上按图纸要求的间距尺寸进行弹线，确定好施焊部位，然后将焊接部位的油漆打磨干净，直至露出金属光泽为止。弹线前先找出墙板中心线，从中心线向两侧进行。
(2) 碰钉焊接方法：均采用手工焊的方法进行施焊。
(3) 用碰钉机按照图纸要求焊上需要长度的碰钉，焊好后要用钢刷清除表面烧焦的油漆，对破坏的油漆按照本项目油漆工艺进行补漆工作，要确保补漆处表面平整光滑，对作业现场进行适当的清理工作。
(4) 每片保温标准岩棉上不得少于 16 只碰钉，A60 区域的每片标准岩棉上不得少于 18 只碰钉。但特殊情况可视现场情况而定。
(5) 碰钉焊接要牢固，无裂纹现象，不得漏焊，做到横平竖直。焊接完毕后，用小铁锤进行敲击检查。
检查有无缺钉。如果有及时补焊补漆。
(2) 结合绝缘节点图，按顺序敷设钢板面、扶强材面、加强材面的绝缘材料。距
甲板留出设计规定的距离。
(3) 切割绝缘材料时， 用剪刀或专用工具剪切，其边缘应齐整不得任意撕扯， 表面层应保留余量。敷设前将表面层翻至背面并用胶粘牢。
(4) 铺设防火和保温绝缘时，要注意避免双层绝缘接口相互重合，其纵向、横向接缝必须错开大于 100mm 以上。要保持绝缘接口表面严密平整，并用玻璃丝绳对接口处进行缝接或用铝箔胶条把接口处粘贴起来。在防火绝缘与保温绝缘连接处，绝缘过渡应先作防火绝缘。
(5) 防火和保温绝缘材料向无绝缘要求的舱壁甲板要延伸 450mm。防火绝缘在搭
接铺设时，搭接长度为 50mm，搭接缝应避免在扶强材底部，搭接方向应一致。
(6) 绝缘材料敷设完成后，轻轻压上锁紧片， 防止锁紧片过度压缩和破坏表面层。
(7) 不出面绝缘材料处，应将露出锁紧片的碰钉朝上扳倒，出面绝缘材料的碰钉上安装将军帽。