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行为管理

在公司原有司机管理条例基础上增加《司机行为准则》，进行宣导教育、规范司机行为。

1.遵守国家法律法规和公司相关管理制度，服从车队调度安排，对个人、客户、公司高度负责，确保按要求准确、及时、顺利完成每一项送货任务。

2.讲究个人仪表，与同事及客户之间进行有效沟通，维护客户利益和公司形象。

3.保持良好的精神状态和高度集中的注意力执行每一趟送货任务，不酒后、不疲劳驾驶车辆，确保安全行车。

4.熟练掌握车辆性能和各特殊功能操作方法；爱护所驾驶车辆，做到细心检查、认真维护、精心操作；

5.长途行车特别注意路途检查；做到及时排除安全隐患，时刻保持良好车况行车。

6.养成良好的驾驶习惯，中速行驶，不争道抢行、不冒险、不赌气、不盲目驾驶车辆。

7.遇雨、雪、雾等恶劣天气、修路、堵车、路面结冰等复杂路况要谨慎驾驶；进出服务区或上下货场地时要细心观察周边环境，小心驾驶，确保安全行车。

8.讲究职业道德，按公司规定标准实事求是报销出车费用，有效控制车辆运行成本。

（三）岗位调动

为确保长途运输的安全可靠，需不断优化司机队伍，有效调动司机工作积极性；合理利用人力资源；提高运作效率。对内部司机进行竞争上岗，实行司机岗位调动管理办法。

1、晋升调动

符合以下条件的司机经本人申请，车队考核可调动至长途车队；

1）入职本公司三个月以上，无任何违返公司制度和交通违章、安全事故记录。

2）能熟练掌握各种送货流程，对客户有良好的服务意识，juedui服从调度，无任何投诉。

3）能熟练掌握大型车（货柜车）的操作技巧以及车辆节油技巧、能有效控制车辆运行成本。

4）连续三个月绩效评估在“B”级以上。

2、车型调动

由车队管理人员根据司机个人实际技术水平并结合其工作态度指定其它车型。

1）入职本公司经试用后，不适应原来所分配车型。连续二个月绩效评估是“D”级。

2）对公司相关驾驶员管理制度有异议，经教育培训无效。

3）对客户的服务意识较差，有二次以上投诉；不服从车队调度安排二次以上。

4）所驾驶车辆连续二个月处于油耗严重超标状态，经教育培训无效。

5）发生5000元以下经济损失事故两次或者10000元以上经济损失责任事故一次。

3、岗位调动

由司机岗位调离至公司其它岗位（维修工、搬运工、杂工等）

1）恶意抵制公司关于司机管理的各项制度；连续三个月绩效评估是“D”级。

2）不服从车队调度出车安排三次及以上，经教育无效。

3）不爱护车辆、不正确操作车辆，人为造成车辆机械严重损坏，情节严重者。

4）一年内发生两次及以上经济损失达10000元的责任事故者。

4、岗位调动审批程序

司机（或车队）申请→车队管理组考核→车队经理审核→运作部审批

二、车辆管理

（一）建立车辆档案

将每台车的相关信息完整的保存在电子文档中，及时更近车辆年审、季度审验、综合审验相应时间要求；及时完成各种税金缴纳，及时续交保险金投保。确保不因延误办理时间而被相关zhengfu管理部门罚款。

（二）车辆操作使用

请车辆厂家和有经验的人员培训司机认真对照车辆操作程序进行操作，严格要求，做到不接受培训不上车，不明白各部件操作方法、不明白各个仪表指示的正常指标数据不上车、不懂得排除简单故障不上车。防止盲目操作，早期损坏车辆部件。

（三）车辆维修、保养

1.建立车辆定期保养制度，必须定期有计划进行强制保养。防止因维修不及时或保养不到位而影响出车送货。

2.建立车辆保养档案。车辆行驶里程达3000-5000公里，必须进行一级维护（检查、紧固各系统的连接部位、加注黄油润滑各系统）；行驶10000-15000公里，必须进行二级维护（更换机油、制动液压油、空气滤芯、柴油滤芯、油水分离器等）；40000—50000公里检查方向机液压油、变速箱、后桥齿轮油。

3.实行车辆清洁定期检查制度，并将清洁检查结果与绩效管理相结合，经常保持车辆外观整洁干净，保持公司对外形象。

4.实行车辆维修申请及车辆零配件更换审查制度，对车辆零部件的更换进行多级、多人严格鉴定；并确认损坏原因后再准予更换。

5.车辆的维修、维护保养由车队管理组督促、司机现场协助、维修组实施。确保高质量对车辆进行保养、维修。