通化可行性研究报告编制 狐域咨询 可研报告编写公司

狐域咨询在全国开展工程咨询服务业务，可独立、科学、公正的完成“通化可行性研究报告、通化项目申请报告、通化项目实施方案、通化资金申请报告、通化节能报告、社会稳定风险（分析）报告”等工程咨询类文件的编制服务。已完成了1000多个项目，项目领域覆盖农业、市政工程、城市基础设施建设、公共设施建设、房地产、工业、新材料、资源与环境、电子信息、光机电一体化、能源环保等众多行业。

对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。

经常检查钻机钻杆、钻头以及泥浆浓度，防止斜孔、塌孔。

施工时，应设置安全围栏、安全警示灯及指示标牌；配合交管部门的工作，确保施工期间城市交通的畅通。

工地供电采用TN—S系统三相五线制系统。用电线路采用高架或埋地敷设，原则上不准明敷。

场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。

各种电器设备，符合一机一箱一闸一保的用电要求。

现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压；灯位安装在工作时碰不着的地方；保持一灯一开关且有防雨装置。

各种电气设备的检查维修，一般应停电维修，并挂警示牌。

严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。

安装的变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。变配电设备处，配用专用灭火设备和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。

移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。

施工现场，应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故；自备使用的发电机组的排烟管道必须伸出室外，室内不应贮油桶及其它易燃物体，发电机组电源和电网之间要有联锁保护，严禁并列运行。

吊车作业应保持足够的工作场地,轮胎吊作业必须支垫平稳牢固，吊臂起落及转半径无障碍，夜间作业应有足够的照明。

起吊作业前必须对工作环境、对象重量及其分布等情况作全面了解。

进行起吊回转、变幅、吊钩和升降行走等作业前，应鸣声示意。

吊车司机和起重指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉吊车性能及其起吊能吊能力，吊车司机应严格执行起重指挥人员发出信号。信号不清或错误时，吊车司机应拒执行。

吊车作业时，重物下方禁止人员停留或通过，严禁起吊人员。

严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物

起吊的对象应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星对象。

提升和降落速度要均匀，严禁忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。

吊车不得近靠架空输电线路作业，因现场条件限制必须在线路附近作业的，应采取安全保护措施，并有专人现场监护。吊车与架空输电线的安全距离，必须符合安全距离规定。

起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据，否则应经过试验合格。

施工过程中对区域内既有构筑物注意避免大型机械对其产生碰撞；对施工区域内的既有管线注意保护，杜绝野蛮施工。

各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆放在加工车间和现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。

施工作业人员佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。

对施工现场设置标识标牌，做到明显、清晰、规范。

钢筋加工生产区设置合理的排水系统，防止场内积水。

各种施工工具不用时应放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场。

施工现场钻孔泄漏、溅洒泥浆和洒落钻渣应及时清理，保持施工场地整洁。

施工现场电线线路条理有序。

钢筋笼端头丝口胶盖应收集在一起，不得乱丢。

泥浆池周围设立防护措施（防护栏杆采用φ48钢管硬防护，竖杆高度地面以上1.2m，地面以下0.8m，横杆三道，扣件连接，横杆间距0.6m。沿池周边埋设，距池边不小于1.0m，内衬安全立网封闭防护）、明显的安全警示标识。防护栏周围设置1盏红灯，夜间开启。泥浆池废弃后应回填处理。