平顶山标书制作公司 全国接单 可接急单 加急出稿
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钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度;如在实际施工过程中出现卵石层,则采取以下措施:对于粒径较小的卵石层采用斗式钻头慢速钻进,粒径较大的卵石层采用锥形螺旋钻头钻进后更换斗式钻头清渣,如此往复,直至穿过卵石层。
本工程采用智能化旋挖钻机,钻机上有车载电脑系统,可以自动显示和调节旋挖钻机的钻孔深度,垂直度,具体操作如下:首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,把旋挖钻机电脑显示器调节到显示桅杆工作画面。从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄,在此过程中,旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号通过数学运算,输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制,将桅杆X轴Y轴的偏差度调节到正负零位置,并以全站仪符合桅杆垂直度,包括两个方向,正前方和侧方,以保证钻孔的垂直度。桩的垂直度在成孔时桩机桅杆上有垂直度控制仪控制,桩机电脑屏上会自动显示,司机根据情况调整,因此垂直度在施工过程中就能控制确保小于1%,达到设计要求。施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度,确保成孔质量。
地质情况记录按相应的地质的相关的表记录;旋挖钻机钻进施工时及时填写《钻孔记录表》,主要填写内容为:工作项目,钻进深度,钻进速度及孔底标高;《钻孔记录表》由专人负责填写,交接班时应有交接记录;根据旋挖钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录,绘制孔桩地质剖面图,每处孔桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间;钻孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认,由设计单位确定是否进行变更设计;钻孔时要及时清运孔口出渣,避免妨碍钻孔施工、污染环境;钻孔达到预定钻孔深度后,提起钻杆,测量孔深及沉渣厚度。
清孔采用正循环进行清孔:终孔后,将大功率泥浆泵管插入孔内进行正循环清孔,直至孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度满足设计规定。二次清孔在钢筋笼和混凝土浇注导管安装下放完毕后,经测定孔底沉渣和泥浆指标超过规范及设计要求时,采用混凝土浇注导管接变径接头,正循环清孔。
钢筋笼在加工场制作成9m长单节,用平板车运输至桩基现场附近。钢筋笼制作采用同槽分节加工(按基本长度9m进行分节,保证接头间距不小于1m,同一截面内接头数量不超过50%)。钢筋加工场设置三排钢筋骨架胎模,胎模上每隔2m安置一个钢筋骨架定位框,方便钢筋骨架的定位,在端头设置12mm钢挡板,每两米设立12mm钢板加工的1/3圆弧定位槽板主筋,主筋均须安放到对应的定位槽内,确保两端面尺寸一致且主筋顺直。主筋安放到定位槽后将钢筋围成固定圆形并焊好的加劲圈与定位槽点焊在一起,根据设计要求将其余主筋与加劲圈进行焊接,主筋要求与加劲圈垂直。
加工好的钢筋笼半成品按安装要求分节、分类编号,为保证主筋接长缝隙控制到要求范围制作是的根据前场需要,钢筋笼通过平板车按编号运至施工现场。
为防止钢筋笼吊装、下放过程中变形,每节在钢筋笼内环加强圈处用φ25mm钢筋加焊“△”形支撑。
钢筋笼主筋接头采用滚轧直螺纹接头,接头相互间隔错开,根据规定,错距控制≥35d(d为主筋直径),且每个断面接头数量不大于50%,相邻接头断面间距不小于1m,滚轧直螺纹法接头要求钢筋笼加工精度高,节钢筋笼加工完毕经监理工程师检查认可后,就地同槽加工与之相邻的一节钢筋笼。在对接主筋以前,用滚轧直螺纹接头将第二节钢筋笼主筋与前一节钢筋笼主筋进行试连接,并要作上标记便于现场连接时对号入座,以此类推直至钢筋笼加工完毕。钢筋笼的直螺纹丝头需带塑料保护帽或拧上连接套筒,防止钢筋笼在吊装运输过程中破坏丝口。雨季或长期码放情况下,需对丝头采取防锈保护措施。
接头拼装时管钳板手拧紧,使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。
拼装完成后,套筒每端不得有一个半丝以上的完整丝扣外露。
制作好后经并检验合格的钢筋笼挂牌标识,注明验收事宜、桩号及节段号。
在制作钢筋笼的同时在其上正确安装声测管,同一截面上等间距布置4根(3根)Φ50×2.5mm声测钢管,根据设计要求,声测管埋设至桩底,接头采用焊接接头,顶部伸出护筒顶口50cm。底部采用声测管底管随钢筋笼一起下放,下放一节连接一次,并向管内灌水,防止水压压破检测管并检验上一节声测管是否漏水,下放完毕后将管口严格密封防止混凝土进入。声测管待桩基混凝土声测合格后灌注水泥浆封闭。
钢筋笼保护层
钢筋笼主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度为61mm,采用C30圆形混凝土垫块,每4m截面布置对称布置6个,且按设计要求每隔4m沿桩周均匀布6个保护层垫块,垫块轴与主筋点焊。