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水泥稳定砂砾底基层和级配碎石基层混合料的组成设计。在开工前都分别完成试验室混合料组成设计，检测7天无侧限抗压强度应满足设计要求，并确定混合料的标准密实度及佳含水量。

施工方案审批：在开工前及时申报施工方案，同组成设计一并经监理工程师审批。

组织全体施工人员进行技术交底：在开工前，由项目总工亲自组织全体参加该工序施工的人员进行技术交底，落实岗位责任人。

建立并完善体系，制定质量奖惩制度。

下承层准备：在水稳粒料施工前，对下承层进行清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰或棉线标出两条边线，作为摊铺机的行走线，保证摊铺机行走顺直。

（二）、试验段施工

1、试验段施工解决以下主要内容：

（1）.试验用于施工的混合料配合比。

l 调试拌和站，试验计量的准确性、拌和的质量和产量。

l 调整拌和时间，保证混合料拌和质量和产量。

l 检查混合料含水量、集料集配、水泥计量、7d无侧限抗压强度。

（2）.确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。

(3).确定标准施工方法。

l 配比的控制方法。

l 摊铺工艺和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）。

l 压实机械的组合和压实工艺。

l 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

l 确定每一碾压作业段的合适长度。

(三)、施工工艺及方法

1、底基层、基层施工：

（1）.施工放样：

在准备好的下承层每10m一个断面准确放样，标出摊铺层每个断面中线和边缘三点桩，分别测出各点标高，并在路肩桩外侧30-50cm处加设一个高程，位置与中心桩相适应。

放样钢钎垂直钉入，做到牢固不晃动，测高程时，水准尺放在横杆上上下移动控制标高位置。

钢丝线拉紧，保证钢丝线在两钢钎之间不出现挠曲变形。挂上钢丝线，摊铺机行走前由测量员再次检校高程，摊铺机通过走钢丝线控制摊铺标高。

（2）.集料拌和：

采用600W水稳拌和站厂拌法集中拌和，在拌和前由试验室测定各种材料的含水量，在夏季施工时，考虑在拌合、运输、摊铺过程中水分的不断蒸发，在集料的拌合时应加大水量，根据施工经验在夏季9点前、17点后含水量比佳含水量大1%-1.5%，在9点至17点之间含水量比佳含水量大1.2%-2.5%使混合料运到施工现场摊铺后，碾压时的含水量接近佳值。

拌和前由检测人员对下料仓流速进行监控。

在拌和4-5车料时，先由试验人员检测水泥的剂量，用EDTA曲线控制在-0.5—+1%之间。

拌和现场由检测人员对水泥剂量、混合料级配及含水量进行检测，根据天气情况及材料的变化，由试验员调整混合料的施工含水量，拌和的混合料在3小时内应摊铺碾压完毕。

定期清理拌和机内的死角中得不到充分搅拌的材料。

集中拌和时配料要准确，拌和要均匀。

不同粒级的碎石以及集料要隔离，分别堆放。

（3）.混合料运输：

我们采用15T以上自卸车每个作业面配20台运输，保证摊铺机摊铺连续作业。

运输车辆要均匀装载混合料，其高度不允许超出车厢板50cm，严禁超载运输并及时将混合料运至施工现场。

运输车辆在下承层上运输行驶时，速度控制在30km/h，以减少不均匀碾压产生车辙。

运输车备带苫布，防止雨淋和混合料中水分的蒸发。

(4).集料摊铺：

采用一台大功率SP160型摊铺机，一侧全幅一次性进行连续摊铺作业。

在摊铺前首先将下承层表面洒水湿润，防止因下承层表面干燥而吸收混合料中的水分并衔接紧密。边部用白线标记，控制摊铺机行驶方向，保证摊铺机行走顺直，准确。

混合料的小压实厚度为100mm，底基层厚300mm、基层厚200mm按一层摊铺。摊铺机保持匀速摊铺，无特殊情况不能随意改变摊铺速度。摊铺后如出现大料集中离析现象时安排专人及时处理，清除离析及翻浆材料，换填合格材料，并且用细料对表面偏粗部位精细补平。摊铺机前后各设一名测量技术员，前面负责测量放样，后面负责摊铺后的标高控制。

旧路加宽底基层摊铺施工，旧路底基层厚20cm，旧路宽度7m，加宽后底基层为9.5m，加宽到旧路部分有2.5m，厚度平均30cm，在旧路底基层施工时，这宽2.5m、厚30cm底基层配备一台推土机先摊铺10cm，松铺13cm，由一台振动压路机压实，后跟摊铺机按标高进行旧路20cm厚底基层施工。

(5).碾压：

摊铺好的混合料立即碾压，每段碾压长度约为50米以上为宜。

首先采用振动压路机跟在摊铺机后静压2遍，压路机静压的终端形成阶梯状，不在同一条直线上，静压的终端人工用齿耙将碾压形成的拥包推平。然后用2台30t振动压路机振动碾压4--6遍。静压与振压区段采用小红旗进行标记，振压结束后，用25t胶轮压路机碾压2-3遍，处理表面的细小裂纹，检测压实度是否合格，如不合格继续压实，合格后进入下一个碾压区段。

碾压由边部开始向路中心碾压，在曲线内由内侧向外侧碾压，压路机不得在碾压段上调头或刹车。每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度。压实后表面应平整、密实、无轮迹。

碾压时设专人清除因碾压而产生的拥包，并设专人负责集料离析部位的处理，碾压要连续完成。

碾压过程中，对表面蒸发较快的路段要补水碾压，撒水要均匀。

施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，控制在3小时以内。