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采用十字交合法,即利用全站仪从平面控制点传递坐标,测点构建物中心轴的二组十字轴线,在底部把十字投影交点作为每个构建物的基准轴线点。

底部砼浇筑时,须在中心部位浇入一块靶板,靶板可用钢筋制作。钢板可用圆形或方形,大小φ50㎝左右,中心位置可以焊上钢筋头,但必须焊接牢固,请确定为后,可用钢锯刻划十字线,钢筋头也可测出标高作为控制相对标高的基准点。

中轴线传递

为了准确传递中轴线,以便于操作,须在中轴线铅锤方向的不同层面上各设置一个操作平台,平台选用直径2㎝以上的圆钢板中心预留10㎝同心圆孔洞。

高程传递

当平台位置相对地面标高相差不大时,可直接用水准仪测出平台上水准点,当标高相差较多时,可用鉴定钢尺悬挂一定重量锤球,配合水平尺,或利用水准仪,水准尺通过平台层传递,然后用全站仪直接进行三角高程测量,确定相应标高,三者需相互配合、相互检验。

模板测量控制

立模时,根据各层模板的实测标高(Zi)在(Z、M)坐标系中,确定另一个M值(Mi),通过相应平台间的中轴线水平量取Mi值,调整模板位置,Z值与M响应反复调整几次,以保证其性。

应注意的是,每层模板从地面开始起就应严格保证水平,以避免误差结果向上传递、给上层立模、计算及测量控制带来麻烦。

定期观测检查

平台检查

施工过程中,平台不仅是测量所用,也是竹胶模板的支撑体系。故在立模、浇筑和拆模时都有可能是平台产生位移。所以在各过程中都应定期检查中轴线位移情况,高度变化情况,使测量平台始终保持一条准确的中轴线和准确的高程。

井壁监测

    依据稳定而准确的中轴线和标高,在整个施工过程中对井壁随时做好观测。在前层浇筑后,拆模前测定模板内壁三维坐标及壁厚,拆模后测定内壁三维坐标。  观测点设置

 为保证随时观察比较,修正井壁模板安装、砼浇筑、拆模过程中的三维空间位置,须在不同面层,不同方向的井内壁设置多个固定观测点,固定点可用结构预留的固定螺丝代替,或专门制作,但要求通视良好,与井壁砼连接牢固,并在全部预应力钢丝未张拉完毕前不得破环,所有观测秩序列表记录时间、部位、施工阶段及三维坐标值等。

道路工程施工:建立施工测量控制网Þ摸清地下障碍物Þ清除场地杂物设施Þ施工测量放线Þ路基开槽、基底处理、碾压Þ石灰稳定土施工Þ二灰碎石层填筑碾压 Þ收水支管埋设 Þ收水井施工Þ安装路侧石Þ第二步平石安砌Þ喷洒透层沥青Þ喷洒粘层沥青Þ沥青混凝土铺设。

对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 

    根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。 

    开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。 

    对路堤填料进行复查和取样试验,测定其大干密度,佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按JTG D30-2004规程办理。 

    场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。 

  做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合性排水设施进行。

本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。
  具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。 

  修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 

   根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 

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